Bildlänkar - Tibro

Bildlänkar - Kinnekulle

Skövde Ban Racing Team

http://come.to/sbrt

Sammanfattning SBRT - W123

TIBRO 26/5

Dagen på Statoil-macken i Tibro, gick fint. Många intresserade, ställde många frågor, vilket liksom var tanken. KUL! 

KULLEN 2/6

I Lördags var det träning och justering på Kinnekulle och det löpte mycket bra! Nu är det bekräftat, bilen är bra! Vi gick runt banan på klart godkända tider 1.06 - 1.09 och det med uteslutande nya förare! Detta inklusive en del däcksproblem. 

Vårat tidigare kopplingsproblem, löstes även de på Kullen, vilket kändes mycket bra, då växellåda är en känslig del i paketet. Micke I, våran förarmentor, var i Belgien och skruvade på motorer, och kunde följaktligen inte vara med, men lät mycket nöjd i telefon, när han fick höra vad vi hade att rapportera. 

Kul med lite trafik på banan, vilket var en ny erfarenhet för flera av oss. Här gäller det att inte låta hornen växa genom hjälmen, vilket lätt händer. Detta är liksom tricket med 8-timmars-racing. Snabbt, Behärskat, Reliable och Tryggt!! Dvs. SBRT !!!

Kolla in filmen! (klicka här)

Det skall bli kul att få mäta sig mot övriga konkurrenter den 16-17:e Juni på Mantorp. Kom gärna dit, ni är välkomna till depån!

Thomas G och David, är nu de enda som ej tagit sina licenser. Det skall ske nu till helgen, i Mantorp, så nu är vi snart, kompletta, med avseende på förare. Micke I, som är våran mentor i förarstolen, tycker det ser lovande ut! Dock är målsättningen med detta första race, att vi skall ta oss i mål, dvs. hellre fria än låta hornen växa genom hjälmen!!

Som framgår av bilderna, så bör det inte vara några problem att se oss bland de andra ekipagen, och vi har fått mycket bra respons på bilen, av flera!

Så, till nästa gång: Kör så det ryker!

TOP

Serien

SLC Endurance Championship och SLC Sprint Championship har nu genomfört 2:a deltävlingen på Gelleråsen i Karlskoga. Resultat från den kan ni se på länken:  http://www.slc.se/index4.htm

Nästa deltävling körs, som tidigare nämnts, på Mantorp Park, helgen den 16-17 Juni. Vi har kval på Lördagen och tävling på Söndagen. Vi avstår Sprint Race, 3 timmar, på Lördagen, till förmån för 8 timmars på Söndagen. KOM DIT!!

TOP

Bilen

Nu är den klar, så klar en racerbil, nu blir. Känns mycket bra! Justeringar kommer alltid att finnas, det är en del av grejen. Vad som återstår nu, efter dagen på Kinnekulle är bla: 

1. Mappning av motor, (vi saknar en lambdasond.. 1200 :-)

2. Justering av bromsvågen, något stor bromsverkan bak. Lättlöst!

3. Stötdämparbussningar bak, måste bytas.

4. lite annat smått och gott...

TOP

Organisation

Vi ställer gärna ut bilen och svarar på frågor på mässor el. dylikt om vi inte har någon tävling alt. Underhåll på bilen.

För mer info: kontakta oss gärna på telefon eller mail ovan.

TOP

Länkar

Besök gärna våran hemsida eller någon av våra sponsorer:

Vill någon av er ha kontakt med någon av våra sponsorer, kontakta oss gärna, så förmedlar vi kontakten!

Teamet:

Serien:

Sponsorer:

TOP

Ekonomi

Av nedanstående budget, så är huvuddelen ej löst, dvs. de tunga posterna, utan får gå ur egen ficka. Medlemmarna har åter fått göra en punktinbetalning, förutom månadsavgiften, till teamet för att slutföra förberedelserna. Svider givetvis, men det får det vara värt. Det där med hundår.... Vi får väl semestra i trädgården... 

Dock skall sägas att flera kontakter bett oss komma tillbaka efter semestern, för att diskutera nästa säsong, I TID, vilket är glädjande, samt flera av er som nu, så välvilligt, ställt upp, ser detta som en bra aktivitet!  TACK FÖR DET!!!  

Nu skall vi visa att er som ställt upp, att ni gjort rätt och de som passat, i år, att de bör ändrar uppfattning till nästa säsong. (Nedanstående Budget 2001 är helårsbaserad. Vi kör halva säsongen, så vissa poster är höga)

Väl mött, i Garage och på banan!

Roy

TOP