Bildlänkar - Mantorp

     Skövde Ban Racing Team

http://come.to/sbrt

Sammanfattning SBRT - W123

Mantorp 16-17/6

Vi lämnade garagets trygga vrå tidigt på lördag morgon och begav oss mot Mantorp. Strax innan Karlsborg började det smattra i plåten!? Vi hade hamnat mitt i Vätternrundan! Enorma mängder cyklister tog upp vägens hela högra halva ända fram till Motala.  Tur att vi var ute i god tid. 

Väl framme hittade vi en bra plats att ställa upp husvagnar och bilar. En plats i depån la vi också beslag på. Vi hann med att köra lite med SLC's häftigaste GoPed också. En eloge till Ulf Stefansson för sitt snygga och tuffa bygge. Bra att ha i teamet, då det blir bråttom att, hämta reservdelar, leta medlemmar som är på drift, toa, möta leveranser i entrén etc.. Wheelies med GoPed drar till sig uppmärksamhet... Ulf är gammal roadracingtok, så han behärskar även små tvåhjulingar...

Anmälan, besiktning och lite andra aktiviteter klarades av efter lite detektivarbete. Första tävlingen, ni vet... så var allt klart för tidsträningen. 

Mikael Iregren körde några varv först med våra nyinköpta framdäck, detta för att få värme i dem. Nya däck behöver varmköras och svalna långsamt för att få bra hållbarhet. Därefter däcksbyte till en uppsättning inkörda. Några varv till av Micke, sen förarbyte till Roy. Även detta flöt på fint och ett svar på hur vi står i konkurrensen är klart. Ett av Mickes varv placerade oss på Femtonde plats på griden [Grid position]. Antal startande: 34 st. ekipage.

Kvällen spenderades med promenad runt Mantorp Parks dryga 1800 meter långa bana tillsammans med vår erfarne förare Mikael Iregren. Två varv blev det. Många tips och råd gavs om hur man kör. Detta var ovärderligt för oss förare som ej hade kört på banan förut och som gjorde sin debut mitt i ett race! Mat och en massa ljug senare var det dags att krypa ner i bingen.

Upp tidigt på söndag morgon. En massa gnäll om en viss dieselvärmare till en lastbil hördes. :-) Roy trodde att han ställt upp husvagnen på Arlandas bana 1...  Frukost och så iväg till förarmöte. Förarlista var skriven och Micke I skulle börja då starten kräver erfarenhet.

Körordning:

1. Micke I
2. Roy S
3. David Å
4. Thomas
5. Ulf
6. Micke G
7. Roy
8. Ulf
9. Micke I

Starten går mycket bra! Bil nr 101 startar lysande och var snart uppe på tionde plats! Detta redan efter 1,5 varv !!   Micke försvinner åter ut ur synfält, genom Pariserkurvan och när han åter dyker upp ur chikanen före långa dragstriprakan, ser vi andra att han kryper fram.... :-(    Vad..........

In i depån i krypfart. En drivaxel har gått sönder! Skruvar bort den och undersöker problemet. Vi svetsar, filar, slipar och pillar tills vi lyckas få ihop den igen. Undertiden har vi pratat med TRM och får låna drivaxlar av dem. Tack TRM !! Bara ett problem, de finns i Skövde. Ring, ring, ring till dagens hjälte i SBRT:s depå, Roger Johansson! Han slänger sig i bilen och kör mot Mantorp. Vi monterar under tider den lagade drivaxeln i bilen och Micke kör ut på banan igen. Det håller ett varv innan han kommer in igen och nu har axeln definitivt gått till de sälla jaktmarkerna. En timme senare kommer Roger med axlarna. Dit med en i bilen och så rullar vi igen, efter  4 timmars mekande.

Roy för åter bilen in i tävlingen, följd av David Åberg, Thomas Gustavsson, Ulf Stefansson och Mikael Gustavsson. Allt flyter fint och varven rullar in i Teamet. Inget dramatiskt hände förrän Micke G kommer ut på banan. Efter några varv lossnar innerbackspegeln och landa i ansiktet på honom. Lite lätt förvånad tappar han koncentrationen på banan och bilen far ut i sandfållan i chikanen. Han kommer loss och inget har hänt bilen. Micke trivs ju sen tidigare bra när det sprutar grus, så han provar det en gång till, denna gång i depåkurvan... Det blir väl så när man är van att köra speedway! :-) (Mickes förra liv)

Roy börjar köra sin andra gång när vi ser att bromslyset inte fungerar. In i depå och efter ca 1 timme är en ny bromsljuskontakt konstruerad, byggd och på plats. Micke I kör resten av tiden innan målgång. Här visar Micke vilken lysande mentor han är för oss, han passerar bil efter bil och tillhör de klart snabbaste ekipagen under sista halvtimmen. Detta visar klart att vi kan och kommer att tillhöra Top 10 på resultatlistorna !!

Vi hamnar till slut på en 30:e plats [Slutresultat].

Stort tack till alla i teamet ingen nämnd ingen glömd! Även tack till Jeanette!

Vi kom till Mantorp för att lära oss. Men vi hade ju hoppats kunna köra mer än vad det blev. Nu är det bara att bita ihop och komma igen. Nästa gång kommer det att gå bättre.

Och föresten... Bilen är fortfarande hel!! (förutom drivaxeln..) 

Nu skall bilen fixas i ordning, med fräscha drivaxlar och nytt bromsljussystem. Detta, plus motoroptimering kommer att testas på Gelleråsen under Augusti månad, då resten av startfältet drar till Knutstorp för Race 4. 

TOP

Serien

SLC Endurance Championship och SLC Sprint Championship har nu genomfört 3:a deltävlingen på Mantorp Park. Resultat från den kan ni se på länken:  http://www.slc.se/index4.htm

Nästa deltävling körs, som tidigare nämnts, på Ring Knutstorp, helgen den 18-19 Augusti. Vi kommer ej att deltaga här pga. budgetbegränsningar, såvida någon välvillig själ vill och ser till att vi deltar. Nästa Race för vår del är planerat till 22-23 September på Kinnekulle.

TOP

Bilen

Snygg, Blank, Racig, Trasig.... Trasig drivaxel på vänster sida, oljud i höger. Provisoriskt lagad bromsljuskontakt. 

Följande skall nu rättas till:

1. Mappning av motor, (vi saknar en lambdasond.. 675 :-, begagnat på skroten)

2. Nya drivaxlar, båda sidor, samt reservaxlar till reservdelslådan ! (ett byte tar ca 15 minuter om man har reservdel)

3. Bromljuskontakt, ny lösning redan införskaffad. Dessutom skall vi dubblera systemet, så att vi ej behöver stå still pga. ett struntfel.

4. lite annat smått och gott...

TOP

Organisation

Vi ställer gärna ut bilen och svarar på frågor på mässor el. dylikt om vi inte har någon tävling alt. Underhåll på bilen.

För mer info: kontakta oss gärna på telefon eller mail ovan.

TOP

Länkar

Besök gärna våran hemsida eller någon av våra sponsorer:

Vill någon av er ha kontakt med någon av våra sponsorer, kontakta oss gärna, så förmedlar vi kontakten!

Teamet:

Serien:

Sponsorer:

TOP

Ekonomi

Läget är okey i förhållande till antalet planerade tävlingar. Vi jagar just nu vidare för att hitta huvudsponsorer för Teamet, som kan hjälpa oss med att säkerställa komplett deltagande i nästa års serie. Dessutom jagar vi drivaxlar och lambdasond för resterande del av innevarande år. 

Väl mött, i Garage och på banan!

Roy

TOP